| 1. Игорь Б. - 03 Августа, 2005 - 00:38:41 |
Нажмите для увеличения
Нажмите для увеличения
Борискин Михаил Петрович - зам.нач.ОСО (в 84-м сменил "Деда Карпо")
Отредактировано модератором: ДимДимыч, 05 Сентября, 2006 - 10:58:50 |
| 2. pavel - 01 Октября, 2005 - 19:43:48 |
| Командир 11 роты в 1969-72 годах. Зам.нач.ОСО с 1972 по 1986 год ( при Глотове К.З., Карпенко Н.Е., Лазарове Г.Б.) Пенсионер МО Украины. В настоящее время не работает. |
| 3. lexus - 25 Июля, 2006 - 18:20:20 |
| 80-83 Борискин и Мальцев были очень колоритными личностями. Оба невысокого роста. За глаза их звали "Бобчинский и Добчинский". По моему Борискин очень забавно тянул слово "равняяяяяясь" на построениях. |
| 4. BAG - 02 Сентября, 2006 - 06:03:36 |
"Миша, туши фары" - эта фраза его бесила.
Отредактировано модератором: Дос, 26 Марта, 2008 - 16:27:46 |
| 5. Руст - 18 Сентября, 2006 - 18:56:18 |
Но еще был случай как он поймал курсанта на разводе в кедах и заставил его прийти в ОСО после занятий, ну тот чтобы не гневить пришел уже переобувшись. Так тот даже и не вспомнил зачем вызывал и какие кеды Так что мы в наше время особо не расстраивались еси он что нибудь "отмочит".
История про кеды http://krauss.ru/forum/topic.php...art=1#1123790782
и не только...
Отредактировано модератором: ДимДимыч, 19 Сентября, 2006 - 12:19:05 |
| 6. Замок 3 роты 83-86 - 21 Сентября, 2006 - 16:44:55 |
BAGПРивет Брат! Прошу прощениЯ за корректив: "..туши фары..". Тем не менее образа не портит... Михал Петрович, хороший был дядька, кричал не со зла, а по профессиональной необходимости, а не помнил по душевной доброте! Здоровья Михаилу Петровичу от всех курсантов 3 роты, а особенно от "Хохла", которого он задержал в СО и с духом пива... и тут же отчислил из училища... правда забыл под клапан глянуть и Вова доучился без Б... в Мирном лабораторией лаборатирует!
|
| 7. ДимДимыч - 08 Февраля, 2008 - 15:24:23 |
Бабай
Видел сослуживца Миши Борискина. Бывший летчик-переводчик. Может плохо делаю, что пишу такое, но это правда в последней инстанции которую мне он поведал АН-12 в/ч 54249, КВС м-р Виноградов, полет с инструктором подпол-ком Дурымановым, дата происшествия 22.05.1968 . Взлетели ночью, безоблачно, видимость 10 км., температура +12.5, давление 755, во время набора высоты на 150 метрах вырубились все 4 двигателя и зафлюгировались винты, также выключено электропитание и ессно погасло освещение приборов. Экипаж героически приземлился в 3 км. по курсу взлета.
Старший борттехник ст. л-т Борискин при команде убрать фары перевел переключатель пожарных кранов в положение закрыто. Причина-эргономика и человеческий фактор-близкое расположение переключателей фар и пожарных кранов на АН-12 УД. Увы это наша история, случится может с каждым. Держал вруках фотографию аппарата после приземления "Ана" на живот. |
| 8. Александр Зайцев - 26 Марта, 2008 - 16:13:30 |
| Так его и называли МИША ТУШИ ФАРЫ |
| 9. Ник. Фомин - 25 Февраля, 2010 - 09:35:29 |
| Михаил Петрович - родом из Мордовии. Долгое время я работал с его однополчанином по военному училищу. Да и потом они служили в ВТА, только в разных частях. Ныне покойный Евгений Герасимович Куранов, работавший у нас инженером по АиРЭО, рассказывал эту историю. Когда я был курсантом, домой и в училище, добирался на самолетах. При вылете из Саранска, Куранов, каждый раз просил передать привет Михаилу Петровичу. А майор Борискин до последнего дня учебы говорил, что не знает никакого Куранова и и не имеет отношения к Мордовии. Только когда подписывал обходной лист, сам попросил передать привет Е.Г. Куранову. Я спросил Михаила Петровича, почему он до сих пор отрицал факт их знакомства. Ответ был примерно такой: - чтобы не делать мне поблажки в училище. А я и без его поблажек чувствовал себя не плохо. |
